5 лучших объектов для индустриального туризма в Украине
Эстетику и вдохновение можно найти не только в морских или горных ландшафтах. Многих людей завораживают грандиозные промышленные объекты: заводы, ГЭС, дорожные
развязки и мосты. Индустриальный туризм - трендовый вид отдыха в Европе и США, а в последние годы - и в Украине.
Понятие "urban exploration" ("городские исследования") возникло в США в 80-е годы, вместе с модой на музыкальный стиль "индастриал", в котором для
аранжировки использовались промышленные шумы. Молодые люди обнаружили, что лазить по заводским цехам, туннелям и электростанциям очень увлекательно. Поначалу такие исследования были экстримом: ребята либо находили заброшенные здания,
либо нелегально проникали на территории работающих предприятий и потом убегали от охраны. Но со временем возникло коммерческое направление индустриального туризма - для обычных людей, которые хотели маленькое приключение, не рискуя ни
здоровьем, ни штрафами.
В Украине один из самых известных объектов промышленного туризма - Чернобыльская зона. Однако в стране много других, более позитивных урбанистических локаций, где можно не только полюбоваться размахом построек, но и узнать много интересного о процессе производства. Мы выбрали пять таких мест.
В Украине один из самых известных объектов промышленного туризма - Чернобыльская зона. Однако в стране много других, более позитивных урбанистических локаций, где можно не только полюбоваться размахом построек, но и узнать много интересного о процессе производства. Мы выбрали пять таких мест.
Ботиевская ВЭС
Где: Запорожская область, между селами Ботиево и Приморский Посад
Что интересного: это самая большая ветровая электростанция в Украине, которая входит в топ крупнейших в Центральной и Восточной Европе. Начала работу в 2012 г. Мощность – 200 МВт. Каждый год работы станции позволяет снизить выбросы СО2 на 730 тыс.тонн - это ежегодный объем выбросов 365 000 автомобилей.
Среднегодовая скорость ветра - 7, 9 м/с. Турбины перестают работать только в двух случаях: когда скорость ветра меньше 3 м/с или больше 25 м/c.
Белые турбины станции - их там целых 65 - издалека напоминают мачты циклопических яхт в порту, тем более, что до моря рукой подать. На гигантские ветряные мельницы, с которыми боролся Дон Кихот, тоже немного похоже. Высота турбины вместе с лопастями лишь чуть меньше, чем собор в Кельне. А площадь, которую описывают лопасти, примерно равна площади футбольного поля.
Здание станции с синим стеклянным куполом завершает футуристическую картину.
Что интересного: это самая большая ветровая электростанция в Украине, которая входит в топ крупнейших в Центральной и Восточной Европе. Начала работу в 2012 г. Мощность – 200 МВт. Каждый год работы станции позволяет снизить выбросы СО2 на 730 тыс.тонн - это ежегодный объем выбросов 365 000 автомобилей.
Среднегодовая скорость ветра - 7, 9 м/с. Турбины перестают работать только в двух случаях: когда скорость ветра меньше 3 м/с или больше 25 м/c.
Белые турбины станции - их там целых 65 - издалека напоминают мачты циклопических яхт в порту, тем более, что до моря рукой подать. На гигантские ветряные мельницы, с которыми боролся Дон Кихот, тоже немного похоже. Высота турбины вместе с лопастями лишь чуть меньше, чем собор в Кельне. А площадь, которую описывают лопасти, примерно равна площади футбольного поля.
Здание станции с синим стеклянным куполом завершает футуристическую картину.
|
|
|
Как проходит экскурсия: раз в неделю, после
регистрации на сайте http://botievskaya.dtek.com/ru/ . Бесплатно. Тур включает короткую лекцию и видео о строительстве ветроэлектростанции, визит в диспетчерскую, выезд к турбинам и башне
ветрогенератора. Экскурсию проводит лично начальник станции. Такие мероприятия - часть программ социального партнерства компании ДТЭК ВИЭ в регионах работы ее предприятий: любой желающий может ознакомиться с тем, как функционирует
ветровая или солнечная электростанция.
Кстати, как в Украину доставили огромные турбины, изготовленные в Швеции, и как такие конструкции устанавливают, чтобы они могли стабильно находиться в вертикальном положении, - это тоже очень интересная информация, и об этом рассказывают на экскурсии.
Любопытно, что на территории есть собственный сад и пруд, в котором сотрудники разводят карпов.
С лета этого года можно будет увидеть больше объектов зеленой энергетики компании ДТЭК ВИЭ. Экскурсии начнутся на крупнейшей в Украине солнечной электростанции – Никопольской, и на Приморской ветроэлектростанции. А строящиеся сейчас Покровская СЭС и Орловская ВЭС планируют принимать посетителей с 2020 года.
Кстати, как в Украину доставили огромные турбины, изготовленные в Швеции, и как такие конструкции устанавливают, чтобы они могли стабильно находиться в вертикальном положении, - это тоже очень интересная информация, и об этом рассказывают на экскурсии.
Любопытно, что на территории есть собственный сад и пруд, в котором сотрудники разводят карпов.
С лета этого года можно будет увидеть больше объектов зеленой энергетики компании ДТЭК ВИЭ. Экскурсии начнутся на крупнейшей в Украине солнечной электростанции – Никопольской, и на Приморской ветроэлектростанции. А строящиеся сейчас Покровская СЭС и Орловская ВЭС планируют принимать посетителей с 2020 года.
Днестровская ГАЭС
Где: на реке Днестр в 20 км от районного центра Сокиряны Черновицкой области.
Что интересного: Днестровскую гидроаккумулирующую электростанцию начали возводить еще в 1983 году, но из-за распада СССР процесс затянулся. В итоге первый гидроагрегат был запущен только в 2009 году. На сегодня успешно введены и эксплуатируются уже три гидроагрегата. Идет строительство четвертого. Мощность семи гидроагрегатов, предусмотренных проектом, составляет 2268 МВт в генераторном режиме и 2947 МВт в насосном режиме. При этом мощность одного гидроагрегата Днестровской ГАЭС (324 МВт) почти в 1,4 раза превышает мощность всей Киевской ГАЭС (235,5 МВт) — первой гидроаккумулирующей станции, построенной в СССР в 1972 году. После полного завершения строительства и выхода на проектную производительность Днестровская ГАЭС будет самой мощной в Европе.
В состав Днестровской ГАЭС входят: верхний водоем (искусственное озеро); водоводы диаметром 7,5 м, расположенные в том числе под водой и под землей; нижнее водохранилище с комплексом защитных сооружений; само здание станции. Немного впечатляющих цифр: объем верхнего водохранилища составляет 41,4 млн куб. м, а его площадь около 220 га, или 540 футбольных полей. Перепад высот между уровнями верхнего и нижнего водоемов составляет 155 м, а самое нижнее сооружение станции — насосная осушения проточной части — находится на 60 м ниже уровня воды в Днестре. Эксплуатация только трех гидроагрегатов Днестровской ГАЭС уже дает государству годовую экономию 1,1 млн тонн угля и 125 млн куб. м газа.
Что такое гидроаккумулирующая электростанция и чем она отличается от гидроэлектростанции? Обычная ГЭС использует силу потока воды, созданного искусственным перепадом высот — плотиной. Через водоводы вода падает вниз, вращая турбины, которые преобразуют механическую энергию в электрическую, и дальше течет себе свободно к морю.
На гидроаккумулирующей электростанции нет плотины, но есть искусственное водохранилище с перепадом высот. Утром и вечером вода из водохранилища сбрасывается вниз, в русло реки, проходя через турбины. А ночью, когда потребление энергии в сетях падает и электричество дешевеет, насосы снова пополняют водохранилище, поднимая воду наверх. Так ГАЭС выполняет свою основную задачу — сглаживать суточные перепады потребления энергии.
Что интересного: Днестровскую гидроаккумулирующую электростанцию начали возводить еще в 1983 году, но из-за распада СССР процесс затянулся. В итоге первый гидроагрегат был запущен только в 2009 году. На сегодня успешно введены и эксплуатируются уже три гидроагрегата. Идет строительство четвертого. Мощность семи гидроагрегатов, предусмотренных проектом, составляет 2268 МВт в генераторном режиме и 2947 МВт в насосном режиме. При этом мощность одного гидроагрегата Днестровской ГАЭС (324 МВт) почти в 1,4 раза превышает мощность всей Киевской ГАЭС (235,5 МВт) — первой гидроаккумулирующей станции, построенной в СССР в 1972 году. После полного завершения строительства и выхода на проектную производительность Днестровская ГАЭС будет самой мощной в Европе.
В состав Днестровской ГАЭС входят: верхний водоем (искусственное озеро); водоводы диаметром 7,5 м, расположенные в том числе под водой и под землей; нижнее водохранилище с комплексом защитных сооружений; само здание станции. Немного впечатляющих цифр: объем верхнего водохранилища составляет 41,4 млн куб. м, а его площадь около 220 га, или 540 футбольных полей. Перепад высот между уровнями верхнего и нижнего водоемов составляет 155 м, а самое нижнее сооружение станции — насосная осушения проточной части — находится на 60 м ниже уровня воды в Днестре. Эксплуатация только трех гидроагрегатов Днестровской ГАЭС уже дает государству годовую экономию 1,1 млн тонн угля и 125 млн куб. м газа.
Что такое гидроаккумулирующая электростанция и чем она отличается от гидроэлектростанции? Обычная ГЭС использует силу потока воды, созданного искусственным перепадом высот — плотиной. Через водоводы вода падает вниз, вращая турбины, которые преобразуют механическую энергию в электрическую, и дальше течет себе свободно к морю.
На гидроаккумулирующей электростанции нет плотины, но есть искусственное водохранилище с перепадом высот. Утром и вечером вода из водохранилища сбрасывается вниз, в русло реки, проходя через турбины. А ночью, когда потребление энергии в сетях падает и электричество дешевеет, насосы снова пополняют водохранилище, поднимая воду наверх. Так ГАЭС выполняет свою основную задачу — сглаживать суточные перепады потребления энергии.
Как проходит экскурсия: на предприятии,
находящемся в государственной собственности (владелец ГАЭС – ЧАО «Укргидроэнерго») к экскурсиям относятся серьезно. Есть четыре типовых маршрута, прежде всего для школьников и студентов профильных вузов, но для всех остальных можно
спланировать индивидуальный маршрут. Обычно в экскурсию включено посещение верхнего водоема, машинного зала, трансформатора, главного щита управления, инженерно-бытового корпуса; можно побывать также на строительной площадке четвертого
гидроагрегата. Обязательный пункт — полюбоваться роскошным видом на Днестр и всем сложным устройством ГАЭС со смотровой площадки на верхнем водоеме.
Завод Интерпайп-Сталь
Где: Днепр
Что интересного: Интерпайп-Сталь интересен уже тем, что это первый металлургический завод, построенный за все годы украинской независимости, и одно из самых современных в мире металлургических производств.
Строительство началось в 2007 году, а в январе 2012 отлили первые стальные заготовки для труб. Остальные металлургические заводы страны плавят металл в конверторных печах, на заводе Интерпайп - в современной электрической (которая требует в 2,5 раза меньше энергии).
Машины здесь работают с минимальным участием человека. В печь в форме огромного котла загружают сырье - металлолом, закрывают крышку и опускают гигантские электроды. Возможность постоять в метре от раскаленной стальной заготовки и увидеть проплывающий в воздухе ковш со 160 тоннами жидкого металла гарантирует незабываемые впечатления.
Завод построен по западным стандартам, от технологии производства до униформы сотрудников и ухоженной территории с зелеными лужайками и аккуратными дорожками. «Интерпайп Сталь» - экологически чистое производство. Здесь полностью отсутствует сброс промышленных вод в Днепр и установлена самая современная система пыле- и газоочистки.
На территории завода расположены пять масштабных арт-инсталляций. Их автор - известный датско-исландский художник Олафур Элиассон. Одну из инсталляций, гигантское рукотворное солнце, можно увидеть даже с набережной Днепра. Оно синхронизировано с настоящим светилом, сияет 2 часа после заката и 2 часа до рассвета.
Что интересного: Интерпайп-Сталь интересен уже тем, что это первый металлургический завод, построенный за все годы украинской независимости, и одно из самых современных в мире металлургических производств.
Строительство началось в 2007 году, а в январе 2012 отлили первые стальные заготовки для труб. Остальные металлургические заводы страны плавят металл в конверторных печах, на заводе Интерпайп - в современной электрической (которая требует в 2,5 раза меньше энергии).
Машины здесь работают с минимальным участием человека. В печь в форме огромного котла загружают сырье - металлолом, закрывают крышку и опускают гигантские электроды. Возможность постоять в метре от раскаленной стальной заготовки и увидеть проплывающий в воздухе ковш со 160 тоннами жидкого металла гарантирует незабываемые впечатления.
Завод построен по западным стандартам, от технологии производства до униформы сотрудников и ухоженной территории с зелеными лужайками и аккуратными дорожками. «Интерпайп Сталь» - экологически чистое производство. Здесь полностью отсутствует сброс промышленных вод в Днепр и установлена самая современная система пыле- и газоочистки.
На территории завода расположены пять масштабных арт-инсталляций. Их автор - известный датско-исландский художник Олафур Элиассон. Одну из инсталляций, гигантское рукотворное солнце, можно увидеть даже с набережной Днепра. Оно синхронизировано с настоящим светилом, сияет 2 часа после заката и 2 часа до рассвета.
Как проходит экскурсия: по будням и в субботу три раза в
день, продолжительность 1–2 часа. Бесплатно. В программу экскурсии входят: посещение комплекса энергоснабжения завода, установки газоочистки, сталеплавильного цеха, бытового корпуса и арт-объектов. Расписание и телефон для записи на
сайте «Интерпайп Стали» http://interpipesteel.biz/excursions/podrobno-ob-ekskursii. Дети допускаются с 14 лет. Всем экскурсантам выдают защитные каски и жилеты.
Завод "Запорожсталь"
Где: Запорожье
Что интересного: третий по объемам производства металла в Украине завод «Запорожсталь» имеет очень долгую историю. Он начал работу в 1933 году и в 30-е годы был крупнейшим в СССР металлургическим предприятием. Во время Второй мировой войны, с 1941 по 1943 годы, завод уезжал в эвакуацию в Магнитогорск. Его полностью восстановили в 1947 году. Именно «Запорожсталь» как фон для развития событий была использована создателями культового советского фильма «Весна на Заречной улице»: все натурные съемки происходили в цехах предприятия. Актеру Николаю Рыбникову помогал вжиться в образ рабочий Григорий Пометун, который в свои 23 года носил звание «Лучший сталевар СССР».
Предприятие занимает площадь более 500 га (примерно 777 футбольных полей), в нем восемь цехов, где производят чугун, листовую сталь разных видов, профиль и пр. Все это очень эффектно гудит, грохочет и лязгает. Комбинат постоянно модернизирует производство, чтобы стать более дружелюбным к природе, уменьшает выбросы в атмосферу и в Днепр и даже обзавелся собственным мини-зоопарком, где живут сурки, страусы и павлины.
Как проходит экскурсия: еженедельно. Экскурсанты могут увидеть центральную диспетчерскую и некоторые цеха (в том числе самый современный в Украине прокатный цех). Маршрут такой: сначала - визит в диспетчерскую, где с помощью современных технологий контролируют производство стали на разных этапах. Затем - цех горячего проката, где можно видеть, как стальные заготовки разворачиваются в тонкий лист - раскаленный, пылающий жаром. Оттуда туристы направляются в цех холодного проката, чтобы посмотреть экологичную линию травления, где стальной лист приобретает блеск. Эта технология позволила исключить вредные выбросы в Днепр. И наконец, завершается экскурсия в зоопарке, где можно провести время с его питомцами. За более подробной информацией можно зайти на сайт ТИЦ https://zaporizhzhia.city/
Что интересного: третий по объемам производства металла в Украине завод «Запорожсталь» имеет очень долгую историю. Он начал работу в 1933 году и в 30-е годы был крупнейшим в СССР металлургическим предприятием. Во время Второй мировой войны, с 1941 по 1943 годы, завод уезжал в эвакуацию в Магнитогорск. Его полностью восстановили в 1947 году. Именно «Запорожсталь» как фон для развития событий была использована создателями культового советского фильма «Весна на Заречной улице»: все натурные съемки происходили в цехах предприятия. Актеру Николаю Рыбникову помогал вжиться в образ рабочий Григорий Пометун, который в свои 23 года носил звание «Лучший сталевар СССР».
Предприятие занимает площадь более 500 га (примерно 777 футбольных полей), в нем восемь цехов, где производят чугун, листовую сталь разных видов, профиль и пр. Все это очень эффектно гудит, грохочет и лязгает. Комбинат постоянно модернизирует производство, чтобы стать более дружелюбным к природе, уменьшает выбросы в атмосферу и в Днепр и даже обзавелся собственным мини-зоопарком, где живут сурки, страусы и павлины.
Как проходит экскурсия: еженедельно. Экскурсанты могут увидеть центральную диспетчерскую и некоторые цеха (в том числе самый современный в Украине прокатный цех). Маршрут такой: сначала - визит в диспетчерскую, где с помощью современных технологий контролируют производство стали на разных этапах. Затем - цех горячего проката, где можно видеть, как стальные заготовки разворачиваются в тонкий лист - раскаленный, пылающий жаром. Оттуда туристы направляются в цех холодного проката, чтобы посмотреть экологичную линию травления, где стальной лист приобретает блеск. Эта технология позволила исключить вредные выбросы в Днепр. И наконец, завершается экскурсия в зоопарке, где можно провести время с его питомцами. За более подробной информацией можно зайти на сайт ТИЦ https://zaporizhzhia.city/
Одесский морской порт
Где: Одесса
Что интересного: это самый крупный в стране по грузообороту порт с одним из самых больших в Европе пассажирских терминалов. Строительство началось в 1794 году, то есть у порта юбилей — 225 лет. Здесь можно узнать все о сложном устройстве порта, увидеть, как идет погрузка и разгрузка, полюбоваться круизными лайнерами, а еще встретить дельфинов и нырков, которых много в этой акватории.
Как проходит экскурсия: типовых маршрутов несколько: обзорная экскурсия по порту, пешеходный маршрут на Воронцовский маяк (открыт для туристов впервые с 2011 года) и более традиционная экскурсия в музей истории порта. Цена — 90 грн на человека плюс стоимость транспорта (она варьируется). Подробности на сайте Одесского порта .http://www.port.odessa.ua/ru/turizm/ekskursii.
Что интересного: это самый крупный в стране по грузообороту порт с одним из самых больших в Европе пассажирских терминалов. Строительство началось в 1794 году, то есть у порта юбилей — 225 лет. Здесь можно узнать все о сложном устройстве порта, увидеть, как идет погрузка и разгрузка, полюбоваться круизными лайнерами, а еще встретить дельфинов и нырков, которых много в этой акватории.
Как проходит экскурсия: типовых маршрутов несколько: обзорная экскурсия по порту, пешеходный маршрут на Воронцовский маяк (открыт для туристов впервые с 2011 года) и более традиционная экскурсия в музей истории порта. Цена — 90 грн на человека плюс стоимость транспорта (она варьируется). Подробности на сайте Одесского порта .http://www.port.odessa.ua/ru/turizm/ekskursii.