Акустические маяки помогут птицам держаться подальше от высоких построек

В исследовании биологов из Университета Вирджинии, опубликованном в PLOS One, подробно описывается устройство, известное как акустический маяк, и побуждающее птиц держаться в стороне от крупных сооружений, построенных людьми.  Это существенно снижает число случаев гибели птиц при столкновении с искусственными объектами.

Между тем, ежегодно миллиарды птиц со смертельным для себя исходом сталкиваются с искусственными сооружениями. Масштабы их гибели по этой причине стали так велики, что угрожают исчезновением ряду видов. Это также накладывает ограничения на различные отрасли промышленности. Кроме того, с продолжающимся ростом урбанизации частота столкновений будет продолжать расти.

По данным исследования Корнельской лаборатории орнитологии  проведенного в 2019 году, в котором было проанализировано 529 видов птиц, популяция птиц в Северной Америке резко сокращается, и с 1970 года снизилась в США и Канаде на 30% птиц . Эта потеря миллиардов птиц является сигналом того, что измененные человеком ландшафты становятся непригодными для их обитания.

Предыдущие усилия по уменьшению столкновений в основном были сосредоточены на том, чтобы сделать структуры более заметными для птиц визуально, но это не принесли большого успеха.

Почему многие птицы не могут избежать столкновения с объектом прямо на пути их полета? Глаза большинства птиц расположены по бокам головы, обеспечивая исключительное периферическое зрение, в то время как их бинокулярное зрение больше связано с близорукими задачами, такими как кормление и посадка. Иными словами, у птиц есть слепое пятно прямо перед клювом. Более того, они держат голову наклоненной вниз во время полета, чтобы стать более аэродинамичными, и совершенно не ожидают, что на их пути возникнет препятствие, слишком узкое, чтобы увидеть его периферическим зрением. Наконец, их внимание в ходе перелета более всего сосредоточено на наземных объектах. Птицы используют ландшафтные ориентиры для корректировки своего маршрута.

Созданные человеком объекты большой высоты с эволюционной точки зрения очень новые. Перелетные птицы раньше перемещались по очень предсказуемым открытым воздушным пространствам. У них не было причин обращать внимание на потенциальную опасность столкновения, и эта способность не выработалась у них в ходе эволюции.

В качестве испытательного объекта были выбраны две башни сотовой связи на восточной стороне Чесапикского залива на побережье Вирджинии, в районе, где осенью летают перелетные птицы. Они были достаточно высокими, чтобы причинять птицам ущерб, и достаточно изолированными, чтобы без помех испытать технику акустического маяка.

Наклонив высоконаправленные динамики вверх у основания башен, исследователи воспроизводили звуки с частотой от 4 до 6 килогерц, и с более высокими частотами от 6 до 8 килогерц в окружающее воздушное пространство.  Результаты показали, что сочетание акустических и визуальных сигналов снижает риск столкновения на 12% при более высоких частотах и на 16% при более низких.

Хотя результаты выглядят многообещающими, концепция применения акустических маяков в реальных условиях имеет практические ограничения. Частоты, использованные в исследовании, слышны людям, а это означает, что метод будет ограничен удаленными постройками и очень высокими строениями.

Следующим шагом проекта является изучение более широкого диапазона частот и того, как они воспринимаются конкретными видами птиц. Предварительные исследования показывают, что изменение высоты звука акустических сигналов — например, включение и выключение сирены скорой помощи — может вызвать устойчивые поведенческие реакции. Растущее количество доказательств предполагает, что использование прерывистого звука может безопасно перенаправить воздушное движение птиц.

По материалам The Academic Times

Читайте также:

В Аскании-Нова продолжают гибнуть редкие птицы

Безлопастные ветряки могут спасти миллионы птиц и летучих мышей