Шведы разработали инновационное парусное судно для трансатлантических перевозок

Шведская компания Wallenius Marine представила проект Oceanbird – это инновационное парусное судно позволит сократить выбросы от трансатлантических перевозок на 90%.

На борту Oceanbird может поместиться до 7000 автомобилей, его размеры составляют 200х40х100 метров. Также корабль оснащен пятью 80-метровыми крыльями-парусами из металла и композита.

Трансатлантическое путешествие занимает у судна 12 дней – всего на 5 дней больше, чем у обычного грузового корабля.

90 процентов мировых товаров доставляются по морю, так что судоходство – серьезный источник выбросов. Oceanbird может решить проблему негативного влияния морских перевозок на окружающую среду.

Судно будет оснащено двигателями, позволяющими маневрировать в портах и в случае аварийной ситуации. Первый корабль Оceanbird будет грузовым, но технологию можно применить к судам всех типов, в том числе круизных.

Как сообщал «Вокруг света Украина», самолет пересек Атлантику на топливе из вредных выбросов. Пассажирский лайнер Boeing 747 компании Virgin Atlantic  следовал рейсом Орландо (Флорида) — Лондон. Топливные баки самолета были заправлены смесью авиационного керосина и топлива из выбросов китайского сталелитейного завода. По оценкам независимых экспертов, использование комбинированного топлива LanzaTech сокращает выброс парниковых газов более чем на 70% по сравнению со сжиганием обычного авиатоплива.

По материалам Designboom

Читайте также:

Создан первый в мире электрокатер на подводных крыльях

Беспилотный парусник впервые пересек Атлантический океан

В Европе впервые сертифицировали полностью электрический самолет