Кароси — это неожиданная смерть на рабочем месте, причиной которой являются истощение физических и психических сил и острое переутомление. Первая смерть от кароси произошла в 1969 году, умер 29-летний работник одной из газет Японии.
В 1980-х годах от хронической усталости погибли несколько влиятельных лиц Японии, после этого СМИ начали постоянно сообщать о смертях-кароси. С конца 80-х годов в стране ведется официальная статистика таких случаев.
Истощение на работе вызвало гибель премьер-министра Японии Кэйдзо Обути в 2000 году. Премьер трудился по 12 часов в сутки, за 20 месяцев работы у него было всего 3 выходных. Философия, сформулированная основателем компании Сакичи Тойода, что успех любого дела только на 5% зависит от таланта людей и на 95% — от приложенных усилий, приносит свои плоды. Компания развивается – люди умирают.
Не единичны случаи кароси среди сотрудников компании Toyota. Конструктор автомобиля Toyota Camry умер после изнурительного труда по 13 часов в сутки без выходных. Комитет труда обязал страховую компанию выплатить родственникам погибшего компенсацию. Кроме того, высокопоставленные лица заявили, что будут отслеживать ситуацию со здоровьем сотрудников крупных корпораций.
Многие восточные компании имеют славу «корпораций трудоголиков». Японцы, корейцы, китайцы работают на износ. Существует такое понятие как «кайзен». Это значит, что после рабочего дня люди остаются на работе, собираясь на длительные обсуждения, по поводу увеличения эффективности труда. Таким образом, совещание в 11-ть ночи – обычное дело.
Безусловно, столь безудержное усердие приносит свои плоды. Для сравнения Toyota выпускает 36,3 автомобиля на одного работника ежегодно, тогда как американская General Motors — всего 7,1. Разница существенная, но за высокую производительность люди расплачиваются жизнями.
Согласно сообщениям трудового комитета Японии, ежегодно от истощения на работе в стране умирает 10 тыс. человек. Сейчас японские корпорации находятся в кризисе, многих сотрудников увольняют, от оставшихся требуют выполнения огромных объемов работы. В 2008 менеджер японской компании по продаже жевательной резинки, узнав, что продажи упали на 1%, покончил жизнь самоубийством, выбросившись из окна.
При таком ритме мало у кого остается время на то, чтобы обзавестись семьей. В Японии распространена услуга «семья напрокат». За немалую плату — $1000 за один «семейный» вечер, предоставляются «жена» и «детишки», называющие заказчика папой. При средней зарплате в стране от $10 тыс. до $12 тыс., японец вполне может позволить себе такую «роскошь».
По материалам MiukiMikado
Туристическое страхование часто воспринимается как дополнительная трата средств, которой можно избежать. Однако, это ошибочное представление,…
В мире виноделия существует напиток, который завоевал сердца многих гурманов своим уникальным вкусом и ароматом.…
Туризм ради игры становится всё более популярным среди путешественников по всему миру. Казино уже давно…
Рассказываем о бонусах Vbet. Мы расскажем о разных видах поощрений - как стандартных для всех…
В романе «Триумфальная арка» Ремарк называет кальвадос «напитком грез». В действительности это разновидность яблочного (реже…
Страхование автотранспорта является обязательным в Польше. Чтобы иметь право управлять транспортным средством, у каждого водителя…