Папа или виски: почему самолеты получают неформальные прозвища

Необычные прозвища у самолетов появляются благодаря фонетическому алфавиту Международной организации гражданской авиации ИКАО, который также использует НАТО.

В нем каждая буква латинского алфавита имеет свое длинное имя. Это сделано для того, чтобы при передаче по радио каких-то данных другая сторона правильно поняла, о каком слове или комбинации букв идет речь.

A — Alfa

B — Bravo

C — Charlie

D — Delta

E — Echo

F — Foxtrot

G — Golf

H — Hotel

I — India

J — Juliett

K — Kilo

L — Lima

M — Mike

N — November

O — Oscar

P — Papa

Q — Quebec

R — Romeo

S — Sierra

T — Tango

U — Uniform

V — Victor

W — Whiskey

X — X-ray

Y — Yankee

Z — Zulu

Например, если диспетчеру нужно передать пилоту информацию о том, что ему нужно следовать на перрон B, он произносит «Браво».

Этот же фонетический алфавит могут применять и при бронировании авиабилетов или их изменениях. Например, номер бронирования JVWBPR проще передать как комбинацию Джульетт-Виктор-Виски-Браво-Папа-Ромео, поскольку это дает 100% уверенность в том, что вторая сторона записала все правильно.

А название для самолета определяется по последней букве регистрации судна, которая нанесена в хвостовой части. Например, для борта с номером UR-RWB это будет «Браво».

По материалам Аvianews

Фото: Depositphotos

Читайте также:

Виртуальная реальность, йога на борту и спецменю: как будут выглядеть самолеты будущего

Куда деваются старые самолеты?