В начале этой недели заправочная станция Circle K в Осло (Норвегия) первой в мире заменила все бензоколонки на зарядные устройства для электромобилей. Oslo Circle K — одна из 16 000 заправок компании по всему миру и единственная автозаправочная станция, которая полностью перешла на обслуживание электромобилей.
Переход на станции быстрой зарядки в Oslo Circle K произошел тогда же, когда в Нью-Йорке проходил Саммит ООН по мерам в области изменения климата. Кристина Бу, генеральный секретарь Норвежской ассоциации электромобилей, на саммите упомянула о «правильных» инвестициях Circle K, выразив надежду, что в будущем подобных станций будет становиться все больше.
В Норвегии уже существует большой спрос на заправки для электромобилей. Продажи электрокаров составляют 44 процента всех продаж новых авто в стране, в то время как продажи традиционных автомобилей снижаются. Машины с бензиновым двигателем по-прежнему составляют большинство на дорогах, но в Circle K считают, что рынок стремительно меняется.
Зачем переходить на электротранспорт?
В отличие от традиционных автомобилей, работающих на ископаемом топливе, электрические транспортные средства не производят выбросов углерода. Поскольку ученые считают, что использование ископаемого топлива является основной причиной изменения климата, все актуальнее становится вопрос о том, как сократить количество сжигаемого топлива.
Согласно исследованиям ученых из Швейцарской высшей технической школы Цюриха, если выбросы останутся на нынешнем уровне, в Киеве через три десятилетия будет такой же климат, как сегодня в Канберре — столице Австралии. Изменения могут сопровождаться сильной засухой.
К счастью, с течением времени электромобили становятся все более популярными: совершенствуются технологии, увеличивается ассортимент, а время, необходимое для зарядки, сокращается. К примеру, Tesla уже строит станции, способные за 5 минут обеспечить электромобиль зарядом на 120 километров.
По материалам Newsweek
Читайте также:
К 2021 году в Европе будет втрое больше моделей электромобилей
Самое длительное путешествие на электрокаре завершилось спустя три года
Первый круизный лайнер на аккумуляторном питании идет из Норвегии в Арктику
