Пока трудно сказать, помогут ли такси-беспилотники преодолеть горожанам страх перед поездками в общественном транспорте.
А вот основатели сервиса роботакси полагают, что в ближайшее время услуги беспилотного вождения станут чрезвычайно востребованными. Поэтому количество интеллектуальных машин в Шанхае будет возрастать.
Поскольку многие шанхайцы все еще боятся заболеть COVID-19, хорошо продезинфицированные такси без водителя являются оптимальным выходом из положения. Так считают сотрудники стартапа AutoX.
Уже к началу июня компания выпустит на дороги Шанхая 100 роботакси. Распространение коронавируса будет проблемой еще в течение длительного времени, и это сильно мотивирует создателей сервиса.
Фото со страницы AutoX в Facebook
Еще одна область, в которой будут активно использоваться роботакси, – доставка продуктов и разных других товаров заказчикам.
Интеллектуальные авто перед поездкой будут тщательно тестироваться
Стартап появился в Шанхае в разгар пандемии: в начале апреля. И быстро набрал обороты, став лидером по предоставлению такого рода услуг в Азии.
Специалисты компании планируют охватить технологиями беспилотного автономного вождения и другие китайские города.
Шанхайский центр располагает на сегодняшний день внушительным парком автомобилей с автоматическим управлением.
Каждое авто оснащено бортовым компьютером, дальномерами, радарами и камерами.
Здесь также позаботились о том, чтобы выпустить приложение для вызова роботакси.
Производители обещают, что перед поездкой автомобили будут тщательно обработаны дезинфекторами. Также машины основательно протестируют на предмет безопасности, проверив исправность аппаратных модулей.
В феврале правительство Китая выпустило план развития интеллектуальных транспортных средств. В плане предусмотрено ускорение массового производства автономных автомобилей высокого качества к 2025 году.
Как ранее сообщал портал «Вокруг Света. Украина», в прошлом году в Австралии Uber запустил подводное такси. На новой субмарине можно исследовать подводную жизнь Большого Барьерного рифа. Компания жертвует эквивалентную стоимость каждой поездки жителям Большого Барьерного рифа, чтобы поддержать их природоохранные инициативы.
По материалам ВВС
Читайте также:
Такси из аэропорта: сколько это стоит в крупнейших городах мира?
В Вене представили беспилотное летающее такси
Две трети европейцев не хотят беспилотных автомобилей
