На протяжении двух лет над реставрацией 19-метрового судна трудились 10 мастеров.
Имперскую гребную баржу построили в Антверпене в 1810 году специально для Наполеона I.
После отречения Наполеона Бонапарта от престола и его отбытия в ссылку парадный катер хранился в Бресте как бесценный раритет вплоть до 1943 года.
В 1858 году им воспользовался во время своего визита в город Наполеон III, племянник Бонапарта.
В 1943 баржу переправили в Париж, где она должна была стать гордостью коллекции морского музея. Однако двери ее нового дома – дворца Шайо, где разместился музей, оказались слишком малы для катера. На то, чтобы их увеличить, ушло два года. Окончательно судно установили в музее в августе 1945 года.
В 2018-м Национальный морской музей Парижа решили закрыть на ремонт. А парадный катер Наполеона – отреставрировать.
Оригинальная баржа элегантно украшена декоративными элементами: орнаментами, скульптурами и барельефами. На носу выделяется скульптурная группа: Нептун с трезубцем в руках восседает на плывущем дельфине. А с двух сторон от него расположились два крылатых сына-тритона. В целом катер смотрится роскошно, как и положено судну монарха.
Фото со страницы Musée national de la Marine в FB
По словам Жана-Ива Бессельевра, менеджера Национального морского музея Бреста, это – единственное судно такого рода, сохранившееся во Франции.
Объект довольно хрупкий, отметил менеджер, однако реставраторы прекрасно справились со своими задачами.
Как ранее сообщал портал «Вокруг Света. Украина», бюст Наполеона, пылившийся 70 лет в американской ратуше, оказался шедевром Родена.
По материалам CNN
Читайте также:
На острове Гернси найдена полевая кухня времен Наполеона
Наполеон Бонапарт: чего вы о нем не знали?
