Этот средневековый корабль был найден возле острова Динго неподалеку от Фьельбака в шведской коммуне Танум. Этой осенью сотрудники Университета Гетенберга проводили археологические погружения вдоль побережья провинции Бохуслен, стремясь получить больше информации о кораблекрушениях на дне моря.
Ученые собирали со дна образцы древесины, чтобы определить их возраст по древесным кольцам. Этот метод исследований называется дендрохронологией.
И во время выполнения этих работ морские археологи наткнулись на остатки кораблекрушения неподалеку от Фьельбака, которым дали название «Дингокогген». Поверхностное изучение найденных обломков показало, что найденный корабль был коггом. Корабли этого типа широко использовались начиная с XII столетия.
Когг — это средневековое одномачтовое судно с мощным корпусом и высокими бортами, оснащенное прямым парусом. Такие корабли были основным торговым и военным судном союза ганзейских городов.
Фото: Wikimedia Commons
Современная реконструкция ганзейского когга
Дно найденного корабля было обшито вгладь, тогда как для досок борта использовалась клинкерная обшивка, то есть «внакрой». Щели между досками были запечатаны мхом, что типично для коггов. Сохранившийся фрагмент корпуса около 10 метров в длину и 5 метров в ширину. Как считают морские археологи, изначальная длина корабля составляла около 20 метров.
На корабль напали пираты?
Анализ образцов дерева показал, что корабль был построен из дуба, который рос на северо-западе Германии. Но как этот корабль оказался возле Фьельбака?
Когги часто упоминаются в письменных источниках про средневековый Ганзейский союз, но корабли этого типа были обычными в Средние века в северной Европе. Ученые считают, что находка указывает на важность Бохуслена как транзитного маршрута для международной морской торговли этого периода.
Это также один из старейших коггов, найденных в Европе.
Фото: University of Gothenburg
Когг на городской печати Штральзунда, 1329 г.
Пока неясно, почему корабль затонул. Однако исследование обломков корабля показало заметные свидетельства серьезного пожара.
Как считает морской археолог из университета Гетенберга Стафан фон Арбин, вполне вероятно, что на корабль напали пираты. Письменные источники тех времен сообщают, что на южном побережье Норвегии, и возле Бохуслена в том числе, наблюдалась бурная пиратская активность.
Но конечно, пожар мог произойти и в результате несчастного случая. Или же затонул во время морской битвы. Первые десятилетия XII века были непростым временем в Норвегии, в состав которой тогда входил Бохуслен, так как шла масштабная внутренняя борьба за норвежский престол.
Что произойдет дальше?
Пока планов на дальнейшее исследование места кораблекрушения нет. Но ученые надеются в будущем провести дополнительные погружения и исследования. Однако для этого нужно получить как разрешение от администрации коммуны, так и дополнительное финансирование, которого пока нет.
Ранее портал «Вокруг Света. Украина» писал о том, как американская экспедиция исследовала самое глубокое кораблекрушение в истории
По материалам University of Gothenburg
Читайте также:
У побережья Израиля нашли сокровища древних затонувших кораблей
