Пилот, который летел из Тасмании на австралийский остров Кинг, испытывал «серьезный уровень усталости», когда потерял сознание во время утреннего грузового рейса в 2018 году. Расследование происшествия показало, что накануне полета пилот не спал 24 часа.
Мужчина заснул во время снижения на остров Кинг. Он летел на двухмоторном Piper PA-31 Navajo VH-TWU, который был построен в 1975 году и может перевозить одновременно до девяти пассажиров. Однако в этом полете на борту находился только пилот. В сутки самолет совершает семь рейсов.
Авиадиспетчеры и другие летчики пытались связаться с пилотом, но не смогли. Проснувшись, мужчина понял, что перелетел пункт назначения примерно на 78 км, а затем вернулся на остров Кинг и благополучно приземлился.
Что показало расследование
Расследование инцидента, проведенное Австралийским советом транспортной безопасности (ATSB), показало, что пилот не смог поспать в запланированный период отдыха перед полетом.
Кроме того, в ходе расследования выяснилось, что усталость пилота была на таком высоком уровне, что даже если бы ему удалось поспать накануне, он все равно был бы слишком истощенным для полетов.
«Это расследование подчеркивает необходимость того, чтобы пилоты оценивали свой уровень усталости до и во время полета», — сказал исполнительный директор ATSB по безопасности транспорта Нат Нэги. Перед началом ночных полетов пилотам рекомендуется изменить режим сна, чтобы обеспечить себе адекватный отдых.
По материалам Independent
Ранее «Вокруг Света. Украина» сообщал о том, что В Австралии пилот уснул за штурвалом и пролетел мимо аэропорта.
Читайте также:
В Австралии пилот потерял сознание в кабине летящего самолета
В Китае пилотам запретили курить в кабинах
