Все знают, что нужно наносить солнцезащитный крем во время пребывания в жарких и солнечных странах. Но врачи рекомендуют пользоваться SPF30 даже в пути.
«Пилоты подвержены высокому риску заболеть раком кожи, поскольку постоянно сидят при ярком свете, – говорит Света Рай, член Ассоциации дерматологов Великобритании. – Поэтому они пользуются солнцезащитным кремом. Но пассажиры этого почему-то не делают, хотя должны. Несмотря на то что иллюминаторы гораздо меньше окна в кабине пилота, солнце на высоте в 10 000 км гораздо агрессивнее, а вы – ближе к озоновому слою».
Рай рекомендует использовать увлажняющий крем с SPF30 или больше и повторно наносить его каждые два часа полета, особенно на дальних рейсах.
Кроме лица, кремом стоит также намазать шею и зону декольте, поскольку одежда не всегда дает полную защиту от солнца. Солнцезащитное средство можно использовать вместо обычного увлажняющего крема или поверх него.
Что же касается косметики, то Рай не рекомендует использовать ее во время путешествия, хотя она тоже защищает кожу от солнца. Во-первых, ни один тональный крем или пудра не заменяет средство с SPF, а во-вторых, косметика может забивать поры и вызывать воспаления на коже.
Рай также советует носить солнцезащитные очки на дальних рейсах, чтобы предотвратить напряжение глаз.
Прилетев в пункт назначения, повторно нанесите солнцезащитный крем, а затем обновляйте его каждые два часа, а если плаваете – каждые 40 минут.
По материалам Fox News.
Читайте также:
Как выбрать солнцезащитный крем – советуют американские эксперты
Аллергия на Wi-Fi: миф или реальность?
От частых авиаперелетов толстеют — ученые
