В Великобритании продали коллекцию самоходок

 

Salvesen, 1896

Паровая повозка викторианских времен, построенная по заказу шотландского судовладельца Кристиана Салвесена. Аппарат до сих пор на ходу и готов к использованию. Задние колеса в целях безопасности оборудовали дисковыми тормозами. Продан за 158,3 тысяч фунтов стерлингов (5,573 млн гривен).

Santler Dogcart, 1894

Самый старый из сохранившихся британских автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (внушительной мощности в 3,5 лошадиных силы). Ходовая часть была выпущена братьями Чарлзом и Уолтером Сэнтлерами еще в 1889-м и была оборудована паровым мотором, но спустя пять лет на тележку было торжественно установлено бензиновое изобретение Карла Бенца. Оценен в 200-250 тысяч фунтов стерлингов (7, 041 – 8, 801 млн гривен);  покупателя не нашлось.

Oldsmobile Model R, 1903

Один из первых массовых американских автомобилей, известный под неофициальным названием «гнутый передок» (Curved Dash). Двигатель одноцилиндровый, с водяным охлаждением; коробка передач — планетарная полуавтоматическая. С 1901-го по 1907 год было выпущено около 19 тысяч экземпляров. Продан за 43,7 тысяч фунтов стерлингов (1, 538 млн гривен).

Darracq Model H, 1903

В это элегантное франко-британское тонно (тип кузова со съемным чехлом для пассажирских сидений) пассажиры садились через дверь в задней части кузова, открывавшуюся вместе с центральным местом дивана. Продан за 203,1 тысячи фунтов стерлингов (7, 150 млн гривен).

Singer Motorwheel Tricycle, 1901

Исключительно редкий трицикл с четырехтактным двигателем внутри переднего колеса — так называемым мотоколесом Перкса, запатентованным в 1899 году. Внутри колеса расположены также топливный бак с карбюратором и системой зажигания. Продан за 65,3 тысяч фунтов стерлингов (2,299 млн гривен).

Ader Twin-Cylinder V-Twin, 1902

Под низеньким капотом этого авто скрывается восьмицилиндровый двигатель конструкции Клемана Адера (впрочем, представлявший собой «спарку» из двух четырехцилиндровых). Машина была найдена на свалке в начале 1960-х французским коллекционером Пьером Шимпом, но после реставрации вела благополучное существование в частных собраниях. Продан за 89,4 тысяч фунтов стерлингов (3, 147 млн. гривен).

Léon Bollée, 1898

Двухместные трициклы выпускались фабрикой Леона Боллэ с 1895 года. В 1896-м такая машина участвовала в первом пробеге Лондон — Брайтон, а еще год спустя на подобном агрегате была одержана победа в гонке Париж — Амстердам. Расстояние в 170 километров было покрыто за рекордные 4 часа 13 минут. Продан за 56,3 тысяч фунтов стерлингов (1,982 млн гривен).

De Dion Bouton Quadricycle, 1900

Редкий экземпляр неплохо сохранившегося, но не подвергавшегося реставрации «квадроцикла» конца позапрошлого столетия. Продан за 51,75 тысяч фунтов стерлингов (1, 821 млн гривен).

Stevens-Duryea Model L Runabout, 1902

Фирма J. Stevens Arms & Tool Co из штата Массачусетс занялась производством автомобилей в 1901 году. Model L была разработана на основе дизайна инженера и предпринимателя Фрэнка Дьюри, первым организовавшего серийный выпуск авто в США в 1895 году. Продан за 58,6 тысяч фунтов стерлингов (2,063 млн гривен).

Schaudel 10hp, 1901

Оружейник из Бордо Шарль Шодель в конце XIX столетия переключился сперва на производство велосипедов, а затем заинтересовался и модной новинкой — автомобилем. Представленный лот — вторая машина, выкатившаяся из ворот его фабрики. Интересно, что конструкция ходовой части с поперечным расположением двигателя и встроенной коробкой передач полвека спустя была использована знаменитым британским инженером Алеком Иссигонисом в его не менее знаменитой Mini. Продан за 147 тысяч фунтов стерлингов (5, 175 млн гривен).

Germain, 1898

Редкий экземпляр бельгийского лимузина — в те годы они выглядели именно так. Двигатель с двумя цилиндрами имеет мощность в шесть лошадиных сил. Ушел за 225,5 тысяч фунтов стерлингов (7, 939 млн гривен).

Hurtu Type H, 1901

Фирма Hurtu из Нейи-сюр-Сен изначально занималась производством швейных машинок, но не смогла устоять перед соблазном попробовать силы и в автомобилестроении. Продан за 63 тысячи фунтов стерлингов (2, 218 млн гривен).

По материалам Lenta.ru

Читайте также:

 Деревом по асфальту: по улицам до сих пор ездят woodie-автомобили

Летающие автомобили, космический туризм и плащи-невидимки станут реальностью в ближайшие 50 лет