Ограничения будут распространяться на авиамаршруты, которые можно преодолеть поездом менее чем за 2,5 часа. В то же время будут существовать исключения для стыковочных рейсов. В первую очередь, запрет направлен на отмену коротких рейсов между Парижем и Нантом, а также Лионом и Бордо.
Законопроект одобрили на фоне критики ряда политиков, которые говорили, что авиаиндустрия уже и так сильно пострадала от пандемии коронавируса.
Пока решение принято на уровне Национальной ассамблеи — нижней палаты французского парламента. Теперь законопроект должен одобрить Сенат — верхняя палата парламента. Прогнозируется, что Сенат одобрит инициативу. Во Франции начали отказываться от коротких авиарейсов еще в 2020 году. Например, авиакомпания Air France еще в мае 2020 года отказалась от таких маршрутов в обмен на финансовую поддержку. Так что голосование парламента лишь закрепит это новшество.
Франция активно занялась вопросами изменения климата. Недавно депутаты также одобрили законопроект, который будет обязывать крупные магазины выделять 20% своей площади для оптовых товаров — чтобы сократить количество упаковок, которые потом придется утилизировать. Кроме того, парламентарии хотят обязать производителей указывать на своей продукции размер углеродного следа при ее изготовлении.
Как сообщал «Вокруг Света. Украина», Франция введет «экологический налог» на авиабилеты. Решение ввести «экологический налог» было принято ввиду обострения климатического кризиса на планете.
По материалам Hromadske.ua
Фото: Depositphotos
Читайте также:
Авиация Великобритании станет углеродно-нейтральной к 2050
Южной Америке запустили самый короткий международный авиарейс
