Проект Dayi Air Rail Project включает в себя первую в мире линию воздушных рельсов, по которым курсирует подвесной железнодорожный поезд. Он изготовлен из легкого углепластика.
Состав работает от литиевых батарей и проходит по маршруту около 11,5 км.
Фото: Dayi Air Rail Project
Панорамой в вагоне можно любоваться через боковые окна и стеклянный пол. Потолок состава не прозрачный.
В поезде может разместиться 120 человек. Поскольку стекло пропускает в вагон тепло, он оснащен современными кондиционерами.
Скорость движение состава такая же, как и поездов метро: около 80 км/ч.
Поезд раскрашен под панду. Это выглядит вполне органично в городе, который является центром китайской программы разведения этих животных.
К тому же, эта особенность будет «фишкой» для туристов, которые вернутся в Китай после пандемии.
В настоящее время у поезда-панды четыре остановки: Дайи, Гуанхуа, Суцзячжэнь и Анрен.
Фото: Dayi Air Rail Project
Хотя изначально воздушная железная дорога больше ориентирована на туристов, чем на местных жителей, добирающихся до работы, это еще одно несомненное достижение китайской железнодорожной индустрии.
Как ранее сообщал портал «Вокруг Света. Украина», в Тибете запустили первую высотную линию скоростных поездов.
По материалам CNN
Читайте также:
В Индии начнет курсировать туристический VIP-поезд
Эко-отель на рельсах: Франция запустит ночные поезда по Европе
Новый экспресс Мадрид-Барселона и другие самые быстрые поезда мира
