Новый международный аэропорт Дасин, прозванный журналистами «морской звездой», откроется на юге столицы: там, где пересекаются высокоскоростные железные дороги и ключевые автомагистрали.
Его необъятный терминал размером в 97 футбольных полей сможет ежегодно обслуживать более 600 тысяч международных рейсов на четырех взлетно-посадочных полосах. Планируется, что полосы еще добавятся и в конечном итоге их будет 7.
Китайский размах плюс фирменный стиль Захи Хадид
Проект аэропорта Дасин, строительство которого потянуло на 11,5 млрд долларов, был разработан всемирно известным архитектором Захой Хадид и ее китайскими партнерами.
Строительство началось в 2014 году. В работах по сооружению нового аэропорта было задействовано более 40 000 человек.
Дасин – это огромное здание с центральным ядром и пятью расходящимися в разные стороны «лучами». В каждом из них – свое тематическое оформление, посвященное одному из традиционных национальных архетипов: шелкографии, чаю, фарфору, сельскому хозяйству, китайским садам. Через более чем 8000 окон на крыше в терминал проникает много естественного света. К слову, терминал – первое в стране здание аэропорта с двумя этажами прилета и двумя этажами вылета.
Согласно амбициозному генеральному плану, аэропорт Дасин к 2025 году будет принимать ежегодно 72 миллиона пассажиров и 2 миллиона тонн грузов. А затем показатели вырастут до 100 миллионов пассажиров и 4 миллионов тонн грузов в год.
Фото: Shutterstock
Одна из задач проекта – сократить расстояния, преодолеваемые пассажирами между ключевыми локациями. Во многих новых аэропортах клиенты часто жалуются, что им приходится преодолевать огромные дистанции.
Администрация аэропорта Дасин пообещала, что расстояния между контрольно-пропускными пунктами и самыми отдаленными выходами к самолетам не составят более 600 метров (это примерно 8 минут ходьбы).
В любом случае, часто летающим пассажирам потребуется некоторое время, чтобы выяснить: будет ли Дасин их любимыми воротами в китайскую столицу.
Ближайший сосед Дасина – мега-аэропорт Пекин Столичный перевез в 2018 году 101 млн пассажиров и уверенно обосновался на второй ступени рейтинга самых загруженных международных аэропортов мира (после Хартсфилд-Джексон Атланта).
К 2022 году Китай собирается стать абсолютным лидером по количеству перевозимых пассажиров.
По материалам CNN
Читайте также:
Обнародован рейтинг самых загруженных аэропортов мира
К 2020 году Китай запустит беспилотные поезда, движущиеся со скоростью 200 км/час
Новый аэропорт в Пекине: взгляд изнутри
