Власти страны пошли по пути наименьшего сопротивления: вместо кардинальных природоохранных мер по спасению города, они решили перенести столицу с острова Ява на соседний остров Калимантан.
Перемещение административного и политического центра страны звучит для Джакарты, как набат. И прежде всего потому, что у большинства 10-миллионного населения нет средств для начала жизни на новом месте. Но также недостаточно средств и возможностей для того, чтобы оставаться на старом.
Возведенная в зоне землетрясений, на болотах, в зоне слияния 13 рек, Джакарта традиционно отличается интенсивным строительством и в то же время – плохим городским планированием. Северные районы столицы лишены водопроводной системы, поэтому местная промышленность и миллионы жителей пользуются водоносными горизонтами.
Фото: Shutterstock
Безудержная добыча подземных вод вызывает проседание суши, в результате чего часть Джакарты ежегодно опускается под воду на целых 25 сантиметров, что вдвое превышает средний мировой показатель для крупных прибрежных городов.
Сегодня некоторые части столицы находятся примерно на четыре метра ниже уровня моря, что безвозвратно меняет ландшафт и делает миллионы людей уязвимыми перед лицом стихийных бедствий. Наводнение считается обычным явлением во время сезона дождей в этой тропической стране. И ожидается, что ситуация ухудшится по мере повышения уровня океана в результате глобального потепления.
Тонущий мегаполис, не решающий свои проблемы
В бухте Джакарты было решено построить искусственные острова, которые должны служить буфером для поступающей морской воды, а также обширную прибрежной стены. Но нет никакой гарантии, что проект стоимостью в 40 миллиардов долларов решит проблемы города.
Построенная вдоль берега в районах повышенного риска стена уже потрескалась. Вода просачивается сквозь этот барьер, угрожая затопить лабиринты узких улиц и хижин бедняков.
Джакарта – не единственный тонущий мегаполис. Города от Венеции и Шанхая до Нового Орлеана и Бангкока также находятся в опасности, но по сравнению с ними Джакарта мало что сделала для решения проблемы.
По материалам Deccan Chronicle
Читайте также:
Джакарта больше не будет столицей Индонезии?
Индонезиец пройдет 800 км задом наперед, протестуя против вырубки леса
